El presidente del Colegio de Ingenieros Civiles, José Fernando Sánchez Zuarth, planteó dar continuidad al proyecto de construcción del puente atirantado “La Concordia”, ubicado en el kilómetro 63+200 del tramo ejido Rizo de Oro-La Concordia de la carretera que enlaza los municipios de Chicomuselo - La Concordia, con longitud total de 703 metros sobre la presa La Angostura, que arrancó en 2014 con un techo global superior a los 600 millones de pesos, obra que presenta importante avance y en la que se ha aplicado un promedio de 500 millones de pesos, suspendido desde el 2016.
De acuerdo con el representante del colegio de profesionales, está obra que inició en el gobierno de Enrique Peña Nieto y Manuel Velasco Coello, debería tener continuidad, se ha aplicado una importante inversión federal a través de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SCT) y no se logró concluir a pesar de su importancia en la comunicación con ambos municipios y sus comunidades aledañas.
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La obra es un puente atirantado sobre el embalse de la Central Hidráulica Belisario Domínguez, conocida también como La Angostura, que se ofertó a las comunidades para generar bienestar y desarrollo, toda vez que mejoraría la comunicación que ahora se les impide por las profundas aguas.
Sánchez Zuarth dijo que el Colegio de Ingenieros Civiles del Estado ha solicitado al Centro de la SCT en Chiapas, la importancia de la continuidad de la obra, de acuerdo con esta misma institución federal, restarían por aplicar otros 150 a 200 millones de pesos para su conclusión, y resultaría de gran relevancia para el progreso de la zona.
En la región, pobladores del municipio de La Concordia han planteado al presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, la importancia de la continuidad de la obra, ya se ha realizado una importante inversión y avance de la obra, por lo que sería más útil su conclusión, así se ha hecho saber dice el experto de la ingeniería civil a la SCT.
La construcción del puente sobre la presa hidroeléctrica de La Angostura mejoraría la comunicación con los municipios de la zona fronteriza y la sierra, a falta de está vía terrestre pobladores usan embarcaciones flotantes para su desplazamiento.