La Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC) espera que el próximo gobierno de Chiapas a partir del 8 de diciembre de este año pueda desarrollar la obra pública con empresas locales, el gobernador electo, Eduardo Ramírez Aguilar, en reunión de trabajo con el sector el 2 de mayo recibió propuesta de los constructores, el compromiso es que va a tomar en cuenta a la iniciativa privada, dijo la presidenta en el estado, Ana Karen Gómez Zuarth.
En entrevista dijo que la CMIC espera que se convierta en un órgano de consulta en el próximo gobierno del 8 de diciembre del 2024 al 8 de diciembre del 2030, también hemos hablado con el presidente nacional de la CMIC y hay coincidencias en el sentido de que la inversión pública federal en el país tendría que estar dispersada a través de las empresas mexicanas, esa es la petición del gremio, hay recepción de las propuestas por parte de la presidenta electa Claudia Sheimbaum Pardo.
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Lo que esperamos es que sea una realidad y que detone el crecimiento del país la línea k de las vías férreas del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec en el ramal a Chiapas como el Tren Transismica, que conectará el transporte de mercancías y pasaje de la Frontera México - Guatemala al interior de México - Estados Unidos, tiene que ser un polo de desarrollo desde Puerto Chiapas en Tapachula, enfatizó la empresaria de la construcción.
Gómez Zuarth insiste que esté proyecto del gobierno federal en el sureste de México tiene que generar grandes resultados en materia de desarrollo, y el que se alcancen las metas depende de voluntades, en dos meses más la línea k estará lista para empezar a funcionar, el éxito depende de que el gobierno federal que lo empezó le de alcance hasta su término final, y que los empresarios nos capaciten en todos los sectores de la economía para estar al nivel que los retos requieren.
Lo que queremos es que el costo del desarrollo de estas obras se quede con empresas chiapanecas, en la CMIC capacitamos a las empresas en líneas férreas, marítimas, en el sector carretero, es lo que estamos haciendo, preparar a las empresas para que no queden afuera del desarrollo, la operación de la línea k será fundamental para el traslado de mercancías, de lo que se trata es de que la mercancía llegué a Puerto Chiapas y conectarlo con el interoceánico y poder cruzarla del Pacífico al Golfo de México, abundó la dirigenta de la industria de la construcción.
Considera que la migración internacional en Chiapas y la inseguridad que ha ido creciendo en los últimos años no debe detener estás inversiones, a los migrantes hay que generarles también oportunidades de trabajo, por nuestra parte estamos en la idea de generar esas opciones, en tanto la violencia, principalmente en la Sierra y Frontera, entre otras regiones, añadió que hay que hacer la denuncia y las autoridades tienen que hacer su trabajo y espera la que el próximo gobierno del estado pueda generar mejores resultados, la iniciativa privada tiene que hacer el acompañamiento con denuncias y con el desarrollo de la obra pública, sin dar cifras de obras y montos, mencionó que en el sexenio que está por concluir en Chiapas detonaron el 95 por ciento del valor de las obras.
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